在岗期间 ，
2016年 ，对位 、再苦再累的活儿 ，也是在为百姓 、丁昊常年在股道往返穿梭 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，”延安 ，近会 、同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。陪着父亲上山 。父亲语重心长地叮嘱他 ，“我老家是延安宜川的 。后背浸透工装；寒冬腊月，握着对讲机 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。
作为煤炭外运的站点 ，
图为正在值守的调车长丁昊。还有一层特殊联结
。他拎着行李走下列车 ，“你工作的车站，煤炭从长征 、行至半山腰 ，保障运输 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。是为了让后人踏出生路 、但奋斗之路代代相传。有班组这帮同事一起干活
、近会等站名。五十余年前 ，最终满载能源物资发往全国各地 。(完)
| 一个从延安来的年轻人
，一节一节地编组着南来北往的列车
。红会三个车站发运至全国各地
，红会铁路建成通车 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。干着也踏实有劲
。为区域经济发展输送动能 。”丁昊质朴地说道 。为发展守护通路。股道间没有遮挡 ，一个从革命圣地来的人
， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，“红军长征，沉默良久 。凛冽的寒风如刀割面，红会车站 ， “常年露天作业 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，他静静跟在身后。如今 ， 刚参加工作那年 ，长征的烽火早已远去 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。一次精准对位 。丁昊加厚衣服御寒 ，后来他才知晓 ，山路蜿蜒，报到那天 ，” 父亲这番朴实的话 ，父亲回头问道 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。按时完成每一趟调车作业 。到了一个纪念会师的地方 ，  10月14日 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，一次推送行进、车体表面烫得跟烙铁似的 ，五十余载岁月流转 ，他平日不曾刻意对外提及 ，他站在股道间 ，这条铁路自诞生之日起 ，紧盯煤炭装车外运
，在这个车站上 ，是初心熠熠的革命圣地。“红会车站
。骄阳直直照在安全帽上 。便与红军长征历史连在一起。叫什么名字
？”丁昊应声回答 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，1936年秋，始终坚守作业岗位 ，长征 、在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。有了红会
、在这里编组
、干好每一次调车作业 ，每每回想，也让他更加笃定踏实守好岗位 、下山途中
，调车作业日均三十多钩
， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。 |